Direktzug zwischen Wien und Rostock gestartet.
Seit Mai 2013 gibt es eine weitere regelmäßige Güterzugverbindung zwischen Zentraleuropa und dem Seehafen Rostock. Mit dem intermodalen Shuttle-Service Wien-Rostock werden hauptsächlich kranbare Trailer transportiert, aber auch Container und nicht kranbare Trailer können geladen werden.
Das Angebot richtet sich als sogenannter „offener Zug“ an alle Verladeunternehmen und Spediteure, die diese schnelle und umweltfreundliche
Verbindung nutzen wollen. Der Zug wird durch „European Rail Shuttle“ sowie die „Wiener Lokalbahnen Cargo“ betrieben.
Durch die Zusammenarbeit mit dem Unternehmen „CargoBeamer“ ist zudem auf dieser Strecke der Transport der nicht kranbaren Trailer möglich gewor
den. Der neue Service wird mit zwei Umläufen pro Woche starten, nach sechs Monaten ist eine Verdoppelung vorgesehen. Ziel sind sechs Abfahrten pro Woche.
Der Hafen Wien fungiert als Drehscheibe für den süd- und südosteuropäischen
Raum, während der Hafen Rostock mehr als 120 Abfahrten pro Woche im Fähr-
und RoRo-Verkehr nach Dänemark, Schweden und Finnland bietet.
Die beiden Häfen initiierten das Projekt, sind jedoch als Bereitsteller von Infrastruktur nicht selbst Anbieter von Transportleistungen. Umso mehr freut es
die beiden Geschäftsführer der Häfen Wien, Herrn Mag. Friedrich Lehr MBA, und Rostock, Herrn Dr. Ulrich Bauernmeister, dass ihre Initiative nunmehr in ein neues Angebot der beiden Häfen mündet. Beide sind
überzeugt: „Das Projekt trägt der Notwendigkeit Rechnung, auf dieser wichtigen Achse auf kürzester Strecke durch Tschechien eine wettbewerbsfähige Alter
native zur Straße anzubieten.“
Auf dem Terminal für den Kombinierten Ladungsverkehr (KV) verkehren derzeit wöchentlich Kombiverkehrszüge von und nach Verona (11), Novara (3), Brno (4), Wels (2) sowie Hamburg (6) und Karlsruhe (6), von hier aus werden in hoher Frequenz weitere deutsche Bahngüterzentren u.a. in München, Stuttgart,
Duisburg, Köln erreicht.
