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AIDA Cruises und Becker Marine Systems feierten im Hamburger Hafen eine Weltpremiere.

Posted on 30 Mai 2015 by Peter Sylent

AIDAsol-2

Am 30. Mai 2015 feierten AIDA Cruises und Becker Marine Systems im Hamburger Hafen eine Weltpremiere. Nach erfolgreichem Abschluss der letzten technischen Tests wurde AIDAsol während ihrer Liegezeit in der Hamburger Hafencity erstmals über die LNG Hybrid Barge mit emissionsarmem Strom aus Flüssigerdgas (LNG) versorgt.

„Mit diesem bisher weltweit einmaligen Pilotprojekt für die Energieversorgung von Kreuzfahrtschiffen mittels LNG während der Liegezeiten haben wir heute ein neues, zukunftsweisendes Kapitel für den Umweltschutz im Hamburger Hafen aufgeschlagen“, sagte AIDA Präsident Michael Ungerer.

Nach dem erfolgreichen Testbetrieb einzelner Bordsysteme soll AIDAsol bereits bei ihrem nächsten Anlauf in Hamburg (09. Juni 2015) erstmals komplett über die LNG Hybrid Barge mit Energie versorgt werden.

V.l.n.r.: Dirk Lehmann, Becker Marine Systems, Monika Griefahn, Umweltdirektorin AIDA Cruises, Senatoren Jens Kerstan, Frank Horch und Max Kommorowski, Becker Marine Systems, auf der LNG Hybrid Barge.

V.l.n.r.: Dirk Lehmann, Becker Marine Systems, Monika Griefahn, Umweltdirektorin AIDA Cruises, Senatoren Jens Kerstan, Frank Horch und Max Kommorowski, Becker Marine Systems, auf der LNG Hybrid Barge.

Hansestadt Hamburg, Hafen, Kreuzfahrtschiff AIDAstella zu Besuch .

Die LNG Hybrid Barge funktioniert wie ein schwimmendes Kraftwerk. In der Gasaufbereitungsanlage wird das tiefkalte (-163°C), flüssige Gas erhitzt und anschließend zu den Generatoren weitergeleitet, die den Strom für den Schiffsbetrieb während der Liegezeit erzeugen. Die Leistung, die durch insgesamt fünf Gasmotoren auf der LNG Hybrid Barge bereitgestellt wird, beträgt 7,5 Megawatt.

Durch den Einsatz von Flüssigerdgas zur Energieversorgung von Schiffen wird der Emissions- und Partikelausstoß erheblich reduziert. Im Vergleich zur Nutzung von herkömmlichem Marinediesel mit 0,1 Prozent Schwefelanteil werden keine Schwefeloxide und keine Rußpartikel emittiert. Die Emission von Stickoxiden verringert sich um bis zu 80 Prozent, der Ausstoß von Kohlendioxid um 30 Prozent.

AIDAsol-

Für das gemeinsam mit AIDA Cruises entwickelte Projekt der LNG Hybrid Barge wurde die Firma Becker Marine Systems vor wenigen Tagen mit dem GreenTec Award 2015 in der Kategorie „Reise“ vom DRV (Deutscher Reiseverband) ausgezeichnet.

Im Frühjahr 2016 wird mit AIDAprima das erste Schiff der neuen AIDA Generation erstmals in seinem zukünftigen Heimathafen Hamburg festmachen. AIDAprima ist das erste Kreuzfahrtschiff, das sowohl über einen Landstromanschluss, ein umfassendes System zur Abgasnachbehandlung sowie einen Dual Fuel Motor verfügt. Dieser kann, je nach Verfügbarkeit, auch mit LNG betrieben werden.

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Bundeskanzlerin Merkel taufte Fischerei-Trawler ROS 777 Mark in Sassnitz.

Posted on 29 Mai 2015 by Peter Sylent

Nord-Ostsee-Kanal, ROS 777 Mark Fischerei. Hochseefischerei. Eigner ist die Warnemuender Hochseefischerei GmbH in Sassnitz auf Ruegen. Bj 2015 , Laenge - 90,66m, Breite - 16m, Tiefgang - 6,5m, Maschinenleistung - 4000 KW, Baujahr - 2015, Bauwerft - Tersan Tersanecilik Sanayi ve Ticaret A.S. , Tavsanli Altinova , Turkey , GT - 4248 , IMO 9690688 , Flagge - Germany.  Manager - Warnemuender Hochseefischerei GmbH , Sassnitz / Ruegen Neu Mukran , Eigner - Warnemuender Hochseefischerei GmbH , Sassnitz / Ruegen Neu Mukran. , Mit Nutzung unseres Bild- und Textmaterials erkennen Sie unsere AGB s an./ You accept our terms and conditions by using our pictures.

Der komplett eigenfinanzierte Trawler ROS 777  Mark ist der erste Schiffsneubau in der deutschen Hochseefischerei seit 1996.

Nord-Ostsee-Kanal, ROS 777 Mark Fischerei.

Den neuen Nachhaltigkeitsanforderungen in der Fischerei traegt der Neubau Rechnung, der Dank einer modernen Antriebstechnik und effizienten technischen Einrichtungen fuer den Bord- und Fischereibetrieb einen besonders niedrigen Treibstoff-, Waerme und Stromverbrauch hat.

Nord-Ostsee-Kanal, ROS 777 Mark Fischerei.

Heimathafen der ROS 777 Mark ist Rostock; die Stammmannschaft kommt fast komplett aus der deutschen Nord- und Ostseeregion.

©Fotos: SylentPress PressAgengy / U.Bialkowski / Alle Rechte vorbehalten.

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Die letzte Fahrt der Georg Buechner , 2 Jahre sind vergangen.

Posted on 28 Mai 2015 by Peter Sylent

Mecklenburg-Vorpommern. Rostock, Georg Buechner, ein ehemaliges Fracht - und Ausbildungsschiff des VEB Deutsche Seereederei (DSR) liegt im Rostocker Stadthafen . , Mit Nutzung unseres Bild- und Textmaterials erkennen Sie unsere AGB s an./ You accept our terms and conditions by using our pictures.

Am 28. Mai 2013 wurde die Georg Büchner mit leichter Schlagseite nach Steuerbord vom polnischen Schlepper Ajaks mit Ziel Klaipeda aus dem Rostocker Hafen geschleppt.

Mecklenburg-Vorpommern. Rostock, Georg Buechner, ein ehemaliges Fracht - und Ausbildungsschiff .

Am Abend des 30. Mai 2013 sank die Georg Büchner in der Ostsee nördlich der Halbinsel Hela.

Mecklenburg-Vorpommern. Rostock, Georg Buechner, das ehemaliges Fracht - und Ausbildungsschiff des VEB Deutsche Seereederei (DSR) aus dem Rostocker Stadthafen auf dem Weg nach Polen versenkt .

© Fotos: SylentPress / Alle Rechte vorbehalten.

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Seenotkreuzer und Kuestenwache unterschiedlicher Nationen im Nord-Ostsee-Kanal.

Posted on 28 Mai 2015 by Peter Sylent

Nord-Ostsee-Kanal, Seenotrettungskreuzer auf dem Weg nach Bremerhaven.

Seenotkreuzer und Kuestenwache unterschiedlicher Nationen im Nord-Ostsee-Kanal.

Nord-Ostsee-Kanal, Seenotrettungskreuzer auf dem Weg nach Bremerhaven.

Darunter auch die Harro Koebke mit Tochterboot Notarius.

Nord-Ostsee-Kanal, Seenotrettungskreuzer auf dem Weg nach Bremerhaven.

Das Schiff ist aus seewasserbestaendigem Aluminium gefertigt und wurde vor der Kueste Schottlands und auf der DGzRS-Station Sassnitz erprobt.

©Fotos: SylentPress / U.Bialkowski / Alle Rechte vorbehalten.

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Hafennews.de stellt Ihnen das Internationale Maritime Museum vor.

Posted on 28 Mai 2015 by Peter Sylent

katya Ein richtig cooles Museum im Hamburger Hafen, Katya ist begeistert von der Vielfalt der Ausstellung und den regelmaessigen Fuehrungen und Veranstaltungen.

Das Internationale Maritime Museum Hamburg ist eines der groessten und eindrucksvollsten Schiffahrtsmuseen der Welt.

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Dafuer wurde der Kaispeicher B in der Speicherstadt mit grossem Aufwand um- und neugebaut, die Eroeffnung fand am 25. Juni 2008 im Beisein des Bundespraesidenten Horst Koehler statt.

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Die Ausstellung erstreckt sich ueber neun Decks mit tausenden von Modellen, Gemaelden und Exponaten aus allen Epochen der Schiffartsgeschichte.

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Dienst an Bord. Internationale Uniformen, 1870 bis heute.

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Schiffe unter Segel. Darunter auch eine Massstabsgerechte Rekonstruktion des Kanonendecks einer britischen Jagdkorvette um 1810.

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Das Modell der Queen Mary 2 besteht aus ca. 780.000 Legosteinen, die Bauzeit betrug ca. 1.200 Stunden. Eine originale Offizierskammer um 1914 zeigt, wie die Kommandanten an Bord lebten.

Stifter und Initiatoren

Die Peter Tamm Sen. Stiftung wurde am 10. Dezember 2002 in der Freien und Hansestadt Hamburg gegruendet. Ihre Praeambel gibt Auskunft ueber Ziele und Zweck:

Im Laufe seines Lebens hat Peter Tamm Sen., eine umfassende Sammlung zur internationalen Schifffahrts- und Marinegeschichte zusammengetragen mit der Absicht, Geschichte fuer die nachfolgenden Generationen erfahrbar zu machen und zu erhalten.

Es ist seine tiefe Ueberzeugung, dass es zu den Aufgaben jedes muendigen Buergers gehoert, Geschichte zu bewahren, aus der Geschichte zu lernen und sich historische Ablaeufe zu vergegenwaertigen, um so die Zukunft mitzugestalten.

Peter Tamm Sen., gruendete die  Peter Tamm Sen. Stiftung  mit dem Ziel, nachfolgende Generationen fuer die Seefahrt zu begeistern und ihnen deren Wichtigkeit fuer die Prosperitaet der Weltbevoelkerung zu verdeutlichen. Seine Absicht ist es mitzuhelfen, um Geschichte in Dokumenten erfahrbar zu machen, wissenschaftliche Forschung zu ermoeglichen, Kunst und Kultur als historisches Gewissen einer Nation zu bewahren und daraus zu lernen, frei von politischen Stroemungen und momentanen Anforderungen des Zeitgeistes.

zur Maritimes Museum Website  click hier

 

zur SylentPress Bilddatenbank  click hier

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Drei Kreuzfahrtterminals in Hamburg, nur einer mit Landstrom?

Posted on 17 Mai 2015 by Peter Sylent

Hamburg.

Die Kreuzfahrtschiffe sind aus Hamburg nicht mehr wegzudenken, nur der Schiffsdiesel belastet erheblich die Umwelt.

Hamburg, Cruise Terminal Altona, neu angebaut eine Landstromanlage fuer die Kreuzfahrtschiffe.

Gerade wird die erste Landstromanlage am Cruise Center Altona fertig gestellt, fragt man sich, was ist mit dem

Hamburg, Cruise Terminal Hafencity.

Cruise Center Hafencity und wie steht es um das neue

Hamburg, neuer Kreuzfahrtterminal Steinwerder am Kaiser-Wilhelm Hafen am Kronprinzenkai. Das Cruise Center CC3 entsteht im Gebiet Steinwerder im Herzen des Hamburger Hafens. Der kuenftige Liegeplatz soll fuer moderne Kreuzfahrtschiffe ausgelegt und ab Juni 2015 von Kreuzfahrtschiffen der neuesten Generation angelaufen werden. Im Gegensatz zu den bisherigen Terminals in Altona und der HafenCity werden fuer das neue Terminal zwei getrennte Gebaeude fuer ankommende und abfahrende Passagiere gebaut. So ist gesichert, dass auch Kreuzfahrtschiffe der naechsten Generation mit hoeherer Passagierbelegung zuegig abgefertigt werden koennen.

Cruise Center Steinwerder ?

 

© Fotos: SylentPress AerialPics / J.Schering / Alle Rechte vorbehalten.

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Zwei Mega-Yachten im Hamburger Hafen.

Posted on 16 Mai 2015 by Peter Sylent

Hamburg, Feature, Luftbild. Eclipse. , Mit Nutzung unseres Bild- und Textmaterials erkennen Sie unsere AGB s an./ You accept our terms and conditions by using our pictures.

Zwei Mega-Yachten in der Hansestadt.

Eclipse von Abramowitch und  die Yacht Golden Odyssey des saudi-arabischen Prinzen und Ministers Khaled( Chalid ibn Abd al-Aziz Al Saud) bin Sultan befinden sich derzeit bei Blohm & Voss.

Hamburg, Feature, Luftbild. Eclipse. Eigner Roman Abramowitsch. , Mit Nutzung unseres Bild- und Textmaterials erkennen Sie unsere AGB s an./ You accept our terms and conditions by using our pictures.

Eclipse. Eigner Roman Abramowitsch.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Yacht Golden Odyssey des saudi-arabischen Prinzen und Ministers Khaled( Chalid ibn Abd al-Aziz Al Saud) bin Sultan. 1990 gebaut bei Blohm und Voss.

Yacht Golden Odyssey des saudi-arabischen Prinzen und Ministers Khaled( Chalid ibn Abd al-Aziz Al Saud) bin Sultan. 1990 gebaut bei Blohm und Voss.

Exclusiv-Foto.: SylentPress AerialPics / J.Schering / Alle Rechte vorbehalten.

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AIDAmar und AIDAluna am Ostersonnabend in Hamburg.

Posted on 01 April 2015 by Peter Sylent

Hamburg, Hafen, Kreuzfahrtschiff AIDAmar .

 

 

 

 

 

 

 

 

Na, da kommt was auf die Seh-Leute zu, die Kreuzfahrtschiffe AIDAluna und AIDAmar geben sich die Ehre.

Hamburg,  Hansestadt, Cruise Terminal Altona, AIDAluna.

 

 

 

 

 

 

Hamburg,  Hansestadt, Cruise Terminal Altona, AIDAluna.

 

 

 

 

 

 

 

 

Von 08:00 bis 18:00 Uhr liegt die AIDAmar in Altona und die AIDAluna von 08:00 bis 18:00 in der HafenCity.

Hamburg, Hafen, Kreuzfahrtschiff AIDAmar .

 

 

 

 

 

 

Hamburg, Hafen, Kreuzfahrtschiff AIDAmar .

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

© Fotos: SylentPress / Peter Sylent / Alle Rechte vorbehalten.

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Anthem of the Seas in Hamburg eingetroffen.

Posted on 24 März 2015 by Peter Sylent

Hamburg, Kreuzfahrtschiff Anthem of the Seas in der Hansestadt eingetroffen.Hamburg, Kreuzfahrtschiff Anthem of the Seas in der Hansestadt eingetroffen.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Hamburg, Kreuzfahrtschiff Anthem of the Seas in der Hansestadt eingetroffen.

 

 

 

 

 

 

 

 

Am Montag erreichte das neue Kreuzfahrtschiff Anthem of the Seas die Hansestadt und liegt derzeit im Dock von Blohm u.Voss.

Hamburg, Kreuzfahrtschiff Anthem of the Seas in der Hansestadt eingetroffen.Hamburg, Kreuzfahrtschiff Anthem of the Seas in der Hansestadt eingetroffen.Hamburg, Kreuzfahrtschiff Anthem of the Seas in der Hansestadt eingetroffen.Hamburg, Kreuzfahrtschiff Anthem of the Seas in der Hansestadt eingetroffen.Hamburg, Kreuzfahrtschiff Anthem of the Seas in der Hansestadt eingetroffen.Hamburg, Kreuzfahrtschiff Anthem of the Seas in der Hansestadt eingetroffen.

 

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© Fotos: SylentPress / Peter Sylent / Alle Rechte vorbehalten.

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Mega-Yacht Eclipse in Hamburg umgedockt.

Posted on 28 Februar 2015 by Peter Sylent

Hamburg, Mega-Yacht Eclipse .

Am Samstag-Vormittag wurde die Mega-Yacht ECLIPSE aus dem Reparaturdock ins Ausruester-Dock von Blohm & Voss verlegt.

Hamburg, Mega-Yacht Eclipse .Hamburg, Mega-Yacht Eclipse .

Hamburg, Mega-Yacht Eclipse .Hamburg, Mega-Yacht Eclipse .Hamburg, Mega-Yacht Eclipse .Hamburg, Mega-Yacht Eclipse .Majaestetisch mit Blick auf die Elbphilharmonie konnte man sie beobachten, wie sie die Docks wechselte.

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© Exclusiv-Fotos: SylentPress / Peter Sylent / Alle Rechte vorbehalten.

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