Der Hamburger Hafen zählt zu den flexibelsten und leistungsfähigsten Universalhäfen in Europa. Jahrelange Erfahrung und modernstes Equipment zeichnen die insgesamt acht Hamburger Multi-Purpose Terminals mit ihren 30 Liegeplätzen aus. Ein guter Grund für Hafen Hamburg Marketing und zahlreiche Mitgliedsunternehmen aus der Seehafenverkehrswirtschaft, um sich vom 22. – 24. Mai 2012 auf der Fachmesse „Breakbulk Europe Transportation Conference & Exhibition“ in Antwerpen zu präsentieren.

Rund 2,5 Millionen Tonnen konventionelle Ladung wurden im Jahr 2011 im Hamburger Hafen umgeschlagen, darunter übergroße und besonders schwere Maschinen- und Anlagenteile, Kartons, palettierte Ware, Metalle sowie Fabrikanlagen und andere industrielle Bauteile. Besonders erfreulich war die Zunahme beim Import konventionell verladener Metalle, die mit 185.000 Tonnen im letzten Jahr in Hamburg ein sattes Plus von knapp 26 Prozent erreichten. Ein Großteil dieser Menge besteht aus Brammen, die unter anderem aus Russland als Rohstoff für die heimische Stahlproduktion importiert werden. Haupt-Exportgüter im konventionellen Bereich sind mit 543.000 Tonnen vor allem Schwergut- und Projektladung, die an den Spezialterminals im Hamburger Hafen umgeschlagen werden.

Die Terminals im Hamburger Hafen und der Partnerhäfen in der Region sind auch auf Transport- und Logistiklösungen für die wachstumsstarke Offshore-Industrie spezialisiert.

Maßgeschneiderte Logistiklösung zur Installation und Versorgung von Offshore-Windparks zählen ebenso zu den Leistungsangeboten wie spezielle Lagerung, Verpackung und die Organisation der Transporte vom und in das Seehafenhinterland.

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