AIDAcosma Mittelsektion aus Warnemuende im niedersaechsischen Papenburg eingetroffen.
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Die sogenannte Floating Engine Unit (FERU) des bereits zweiten Kreuzfahrtschiffes von AIDA Cruises, das zukuenftig emissionsarm mit LNG betrieben wird, ist auf dem Weg in die MEYER WERFT nach Papenburg. Im Mai 2021 startet ab Kiel die Premierensaison von AIDAcosma mit Reisen nach Nordeuropa und in der Ostsee. Bereits 2023 wird das Kreuzfahrtunternehmen das dritte LNG-Kreuzfahrtschiff in Dienst stellen. Die 140 Meter lange und 42 Meter breite Mittelsektion (LNG-Maschinenraummodul) des Kreuzfahrtschiffes AIDAcosma wurde von zwei Schleppern gezogen .
Die 140 Meter lange und 42 Meter breite Mittelsektion (LNG-Maschinenraummodul) des Kreuzfahrtschiffes AIDAcosma, gezogen von zwei Schleppern hat am 24.Februar 2020 die Werft in Warnemuende verlassen und ist nun auf dem Weg nach Papenburg.
Die sogenannte Floating Engine Unit (FERU) des bereits zweiten Kreuzfahrtschiffes von AIDA Cruises, das zukünftig emissionsarm mit LNG betrieben wird, ist auf dem Weg in die MEYER WERFT nach Papenburg. Im Mai 2021 startet ab Kiel die Premierensaison von AIDAcosma mit Reisen nach Nordeuropa und in der Ostsee. Bereits 2023 wird das Kreuzfahrtunternehmen das dritte LNG-Kreuzfahrtschiff in Dienst stellen.
Herzstück des Maschinenraum-Moduls von AIDAcosma sind die vier
Dual-Fuel-Motoren sowie die drei LNG-Tanks mit einem Fassungsvolumen von
insgesamt 3.550 Kubikmeter.
Der Einsatz von emissionsarmem Flüssiggas (LNG) als
Brückentechnologie ist für AIDA Cruises ein wichtiger Schritt auf dem
Weg zur emissionsneutralen Kreuzfahrt. Durch die Nutzung von LNG werden
die lokalen Schiffsemissionen nachhaltig reduziert. Das Unternehmen
investiert außerdem bereits heute gemeinsam mit Partnern aus Industrie
und Wissenschaft in die zukünftige Nutzung von synthetischem Flüssiggas
sowie regenerativen Treibstoffen, wie z.B. Biofuels. Noch in diesem Jahr
wird an Bord von AIDAperla das aktuell größte Batteriespeichersystem in
der Passagierschifffahrt in Betrieb genommen. 2021 starten die ersten
Praxistests mit Brennstoffzellen auf AIDAnova.
