Ein Besuch im Hafenmuseum Hamburg mit den Aussenanlagen lohnt sich. Das Hafenmuseum Hamburg befindet sich mitten im ehemaligen Freihafen auf dem letzten und denkmalgeschuetzten Kaiensemble der Kaiserzeit, dessen Struktur vor mehr als 100 Jahren angelegt wurde und seinerzeit einen optimalen Umschlag zwischen Seeschiff und dem Landverkehr gewaehrleistete.

Von Anfang April bis Ende Oktober wechselndes Programm: Die Schwerpunkte Hafenumschlag, Dampf auf den Schiffen, Revierschifffahrt oder Nietschiffbau werden von Fachleuten vorgefuehrt und anschaulich erlaeutert.

Jedes Wochenende, 10 – 18 Uhr

Und ein besonderes Highlight, „Die Nacht der Museen am 18.Mai 2019, 18:00 – 02:00 Uhr.“

©Hafennews.de / Aerialpics.de / All rights reserved.

Graffiti-Idioten beschmierten FRIDOLIN, die Hafenbahn vom Hafenmuseum. Eine Malerfirma der HPA ist angerueckt um die Sprayereien zu entfernen.

Mit einer Spezialmaschine, die aussieht wie ein grosser Staubsauger wird gemahlene Nussschale punktgenau per Luftdruck aufgesprueht, wobei sich das Graffiti loest und gleichzeitig wieder aufgesaugt. Zwei Tage wird es dauern, bis der historische Schienenbus FRIDOLIN wieder normal aussieht.

© Fotos:Hafennews.de / SylentPress / All rights reserved.

Elbfest 2018, unter dem Motto Schippern, Schnacken und Schlendern

kamen viele Se(e)hleute in den Traditionsschiffhafen.

Auch der Dampfeisbrecher Stettin nutzte das Elbfest fuer eine ausgiebige Hafenrundfahrt entlang der Landungsbruecken zur Elphi ,durch die Koehlbrandbruecke retour zum Museumshafen Oevelgoenne .

Und wer dann noch mehr Hafen wollte, begab sich zum Hafenmuseum zur MS Bleichen und der Schaarhoern.

© Fotos:Hafennews.de / aerialpics.de / SylentPress / All rights eserved.

Das Hafenmuseum präsentiert eine einmalige Sammlung zum Güterumschlag im Hamburger Hafen, Hamburger Schiffbau sowie zur Schifffahrt auf der Elbe und im Hafen. Wer Geschichte und Entwicklung des Hamburger Hafens hautnah erleben möchte, ist im Hafenmuseum Hamburg an der 50er Strecke genau richtig.

Wie kamen die schweren Säcke einst vom Schiff in die Schuppen, was zählte der Tallymann und was ist eigentlich ein Van-Carrier? Wer das und vieles mehr wissen will, fragt am besten die Hafensenioren und Schifffahrtsexperten im Hafenmuseum Hamburg. Sie haben lange Jahre die Arbeit im Hafen und auf den Schiffen verrichtet und erklären in der Schausammlung des Hafenmuseums in den historischen 50er Schuppen ihre ehemaligen Tätigkeiten und die Geräte den Besuchern.

Im Rahmen des Hafengeburtstages haben die Besucher die einmalige Gelegenheit, den Besuch des Hafenmuseums Hamburg mit einer speziellen Hafentour zu verbinden. Organisiert vom Hafen Hamburg Marketing e.V. können auf den verschiedenen Hafentouren unterschiedliche Blicke hinter die Kulissen von Deutschlands größtem Seehafen geworfen werden. In diesem Jahr finden die Hafentouren vor dem Hintergrund eines großen Jubiläums statt: 50 Jahre Containerumschlag in Hamburg. Im Mai 1968 lief mit der „American Lancer“ erstmals ein Containerschiff die Hansestadt an. Es war der Startschuss in ein neues Zeitalter und hat den Wandel im Hamburger Hafen geprägt, wie kaum ein anderes Ereignis. Den Abschluss der Hafentouren bildet der Besuch des Hafenmuseums Hamburg, das zu einer Zeitreise durch die Hamburger Hafengeschichte einlädt. Alle Informationen zu den einzelnen Hafentouren finden sich auf www.hafen-hamburg.de/hafengeburtstag.

Eine besondere Attraktion im Hafenmuseum Hamburg bilden auch in diesem Jahr wieder die Open-Ship-Angebote auf den schwimmenden Objekten des Museums: Neben der Spitzschute aus dem Jahr 1913, die einst als robustes Hafenfahrzeug für den Gütertransport genutzt wurde, können der Schwimmkran SAATSEE, mit dem der Nord-Ostsee-Kanal schiffbar gehalten wurde, und der Schutendampfsauger IV aus dem Jahr 1909 erkundet werden.

© Foto: Hafennews.de

Die Lange Nacht der Museen in Hamburg wird volljaehrig! Am 21. April 2018 oeffnen 59 Museen zum 18. Mal von 18 bis 2 Uhr ihre Tueren fuer neugierige Nachtschwaermer.

Die Lange Nacht der Museen in Hamburg bildet den Abschluss der Taklerarbeiten für die PEKING im Hafenmuseum.

Es ist die letzte Möglichkeit, den Experten bei den historischen Techniken ueber die Schulter zu schauen.

Neben den forschen Hafensenioren, die die Sammlung des Schaudepots im Rahmen von Fuehrungen zeigen, stehen die Dampfmaschinen unter Druck! Der Dauger IV und der Schwimmkran Saatsee sind in vollem Einsatz. Wer sich fuer das Leben eines Ewerfuehrers interessiert, sollte der Kastenschute einen Besuch abstatten und in eine voellig andere Welt eintauchen.

© Fotos: Hafennews.de / SylentPress / aerialpics.de / Alle Rechte vorbehalten.

„Fofftein“ wird in der Winterzeit im Hafenmuseum nur gemacht, um sich aufzuwärmen.

Die Zeit, in der das Museum geschlossen hat, wird genutzt, um an den Exponaten und in der Ausstellung zu arbeiten, zu konservieren, zu reinigen und zu inszenieren.

Zudem bereitet man für das kommende Jahr ein neues Thema vor. Warum und wie funktioniert der Hafen rund um die Uhr?

Das Hafenmuseum präsentiert eine einmalige Sammlung zum Güterumschlag im Hamburger Hafen, Hamburger Schiffbau sowie zur Schifffahrt auf der Elbe und im Hafen.

Wer Geschichte und Entwicklung des Hamburger Hafens hautnah erleben möchte, ist im Hafenmuseum Hamburg an der 50er Strecke genau richtig.

© Fotos: Hafennews.de / SylentPress / aerialpics.de / Alle Rechte vorbehalten .

Hamburg, Hafen. Elbtaufe der besonderen Art. Im Hamburger Hafen beim Hafenmuseum kann man von einem original 50 m Hafenkran den besonderen Kick erleben. 163 Stufen, dein Puls steigt enorm an, du stehst in 50 m Hoehe geniesst kurz den herrlichen Blick und dann bleibt dir nur der Sprung.

Der eine oder andere taucht in der Tat bis zu Brust kopfueber neben dem Museumsschiff Bleichen in die Elbe.

© Fotos: Hafennews.de / SylentPress / Alle Rechte vorbehalten.

Die marode Yacht Artemis liegt am Hafenmuseum. Die von Holzpilz befallene Kreuzeryacht hat schon mal bessere Zeiten gesehen. Der historische Kreuzer wurde 1900 in Southampton auf der Werft Summers & Payne gebaut. Nachdem das Schiff meherere Eignerwechsel erlebte, diente es ab 1947, abgetakelt und ohne Ballastkiel im Schlick noerdlich der Themse-Muendung liegend, als Hausboot. Was wird nun aus ihr?

© Fotos: Hafennews.de / Alle Rechte vorbehalten.

Lebensgefaehrlich.

Waehrend eine alte Hafenbahn den Veddeler Damm ueberquert, um auf das Gelaende des Hafenmuseums zu fahren, stehen die Ampeln an der stark befahrenen Strasse auf Rot.

Das interessierte aber div. Autofahrer nicht, die bei Rot am Andreaskreuz auf die Gegenfahrbahn auswichen und einfach zufuhren.

© Fotos: SylenPress PressAgency / Peter Sylent / Alle Rechte vorbehalten.