Im Herbst 2017 wurden am Westkai Neumühlen auf Höhe der Gebäude Neumühlen 13-15 erhebliche Verformungen der Spundwand und eine Absackung der dahinterliegenden Elbuferpromenade festgestellt. Der sichtbare Schadensbereich erstreckt sich auf einer Länge von etwa 60 m und ist Teil eines rund 240 m langen Kaimauerabschnitts aus dem Jahre 1983 und den östlich angrenzenden 1. Block einer Kaimauer von 1955. Um den Schaden dauerhaft zu beheben, ist ein Neubau der Kaimauer erforderlich.
Bisher wurden Untersuchungen zur Schadensursache durchgeführt und verschiedene Sofortmaßnahmen ergriffen, die nicht auf den ersten Blick zu erkennen sind. Es ist bisher also vor allem im Hintergrund gearbeitet worden, um weitere Schäden zu verhindern und eine dauerhafte Behebung der Schäden zu planen und vorzubereiten.
Die Wegesperrung muss trotz der Sicherungsmaßnahmen bis zur Fertigstellung des Neubaus in 2023 aufrecht erhalten werden.
Von der HPA wird eine Verlegung der Zugangsbrücke zur Schlepperstation durchgeführt, die sich im Sanierungsbereich befindet.
Auf Grundlage von Voruntersuchungen (aktueller Stand April 2020) wird von einem Kostenrahmen i. H. v. rund 30 Mio. € für den Kaimauerneubau ausgegangen.
© SylentPressImages / Hafennews.de
