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Fotoimpressionen Erstanlauf des Kreuzfahrers Seabourn Ovation in Hamburg.

Posted on 10 Juni 2018 by Peter Sylent

Hamburg, Hafen .Erstanlauf in der Hansestadt am 10. Juni 2018 16:30 Uhr bis 11. Juni 2018 23:00 Uhr Cruise Terminal Altona, Kreuzfahrer Seabourn Ovation mit eine Laenge von 210 Metern und Platz fuer 604 Passagieren bietet das Kreuzfahrtschiff entsprechenden Luxus wie Butlerservice, Peronal Trainer und Kaviar satt, alles im Reisepreis inkludiert .

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50 Jahre Containerschifffahrt im Hamburger Hafen.

Posted on 02 Juni 2018 by Peter Sylent

Am 31. Mai 1968 wurde mit der „American Lancer“ am HHLA Terminal Burchardkai das erste Vollcontainerschiff im Hamburger Hafen abgefertigt. Aus diesem Anlass erklärt Angela Titzrath, Vorstandsvorsitzende der Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA):

„Mit dem Anlauf des ersten Vollcontainerschiffes vor 50 Jahren wurde im Hamburger Hafen ein bedeutendes Kapitel aufgeschlagen.

Dank der Weitsicht des damaligen Wirtschaftssenators Helmuth Kern waren rechtzeitig die Voraussetzungen geschaffen worden, damit Hamburg von der die Logistik revolutionierenden Containertechnik profitieren konnte. Der Hafen wurde zu einem wichtigen Knotenpunkt im Welthandel. Als Dienstleister für die Industrienation Deutschland trägt er seit vielen Jahren entscheidend zu Wachstum und Wohlstand bei. Über 150.000 Arbeitsplätze hängen in der Region vom Hafen ab. Ein Viertel des deutschen Außenhandels wird heute über die Terminalanlagen abgewickelt. ,Handled in Hamburg‘ könnte somit auf vielen Waren stehen.

Seit 50 Jahren können sich die Kunden der HHLA darauf verlassen, dass ihre Container im Hamburger Hafen zuverlässig umgeschlagen werden. Dieses Vertrauen gilt es auch künftig, durch eine hohe Servicequalität zu rechtfertigen. Mit der Inbetriebnahme des weitgehend vollautomatischen Container Terminal Altenwerder hat die HHLA im Jahr 2002 einen bis heute gültigen Standard für innovativen Containerumschlag geschaffen. Auch künftig verstehen wir uns als Treiber von Innovation, um die Wettbewerbsfähigkeit des Hamburger Hafens in einem herausfordernden Marktumfeld zu behaupten und zu stärken. Deshalb investieren wir in den kommenden fünf Jahren etwa eine Milliarde Euro in Terminalanlagen, Intermodalaktivitäten sowie das Immobilienportfolio.

Die Digitalisierung bietet uns darüber hinaus die Chance, nach neuen Wachstumsfeldern zu suchen. Als Tor zur Zukunft wollen wir unseren Kunden immer die beste Lösung anbieten, um Güter sicher, schnell und effizient zu transportieren. Das war schon vor 50 Jahren der Maßstab für jene wegweisende Entscheidung, die wir heute würdigen. Und er bleibt es auch für unser Handeln in der Zukunft.“

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Landstromanschluss wird mal wieder nicht genutzt, aber Diesel-Fahrverbot.

Posted on 02 Juni 2018 by Peter Sylent

Hamburg, Hafen . Und wieder einmal liegt die AIDAsol nicht am Cruise Terminal Altona mit Landstromanschluss, aber Diesel-Fahrverbot in der Stadt, wie laecherlich ist das denn.

Sollte da nicht auch jeder Beitrag genutzt werden, die Umwelt so wenig wie moeglich zu belasten ?

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Queen Mary 2, die Koenigin der Meere.

Posted on 27 Mai 2018 by Peter Sylent

Queen Mary 2, die Koenigin der Meere verlaesst Hamburg, kommt aber am 01. Juni 2018 wieder in die Hansestadt.

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Queen Mary 2 zu Gast in der Hansestadt.

Posted on 27 Mai 2018 by Peter Sylent

Endlich ist sie mal wieder zu Gast in Hamburg. Schon rein äußerlich besteht kein Zweifel, dass dieses Schiff anders ist als andere.

Trotz ihrer beeindruckenden Dimensionen wirkt die „QM2“ mit ihrem spitzen Bug und der schlanken Silhouette elegant und dynamisch.

Queen Mary 2. Eine Ikone.

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Die Koenigin der Meere kommt am 27. Mai in die Hansestadt.

Posted on 25 Mai 2018 by Peter Sylent

Endlich ist sie am Sonntag mal wieder zu Gast in Hamburg. Schon rein äußerlich besteht kein Zweifel, dass dieses Schiff anders ist als andere.

Trotz ihrer beeindruckenden Dimensionen wirkt die „QM2“ mit ihrem spitzen Bug und der schlanken Silhouette elegant und dynamisch. Queen Mary 2. Eine Ikone.